這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸

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主要設施

鄰近景點

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  • 巴黎第七大學 (3.3 公里)
  • 貝西村 (3.4 公里)
  • 貝西花園 (3.5 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 管批推諉懈怠 教部:求確實穩當

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「為了學術自由與大學自治,定當堅持到底。」針對台大校長當選人管中閔1日在臉書發文向教育部正面宣戰,長期力推大學自主的台大公衛系教授金傳春受訪時呼籲,如果對遴選程序有疑慮,這兩個月內就應立即檢討,教育部不應「對人不對事」;教育部人事處長陳焜元則回應,公務員是依法行政,在處理程序時應確實穩當,否則有不同看法的人會認為教育部處理不慎重,「並沒有故意延宕的想法。」

台大財金系教授管中閔1月5日票選台大校長後,原定2月1日上任,但歷經擔任企業獨立董事、論文抄襲、赴陸兼職等風波不斷,教育部至今仍未核定。然而,爭議已延燒將近3個月,管中閔先是在3月22日首度打破沈默,要求教育部必須在3月底前做出是否聘任的決定,隨著3月31日期限過去,教育部仍遲遲未公布管中閔人事案的結果,公文還躺在人事處。

「如果教育部對遴選程序、制度有意見,這兩個月來就應該提出作為、甚至組成小組研擬如何改進。」長期力推大學自主的台大公衛系教授金傳春受訪時表示,教育部始終針對管中閔個人,完全沒有要從制度改進的作為,凸顯教育部只是「對人不對事」,「如今教育部和台大已有過結,對兩方都沒什麼好處,教育部不應再拖延,遲早要做出決定。」

台大已於3月24日召開校務會議,決議擱置爭議案,把球丟回教育部處理,會議已經過了一週,教育部仍沒有動作,也「不甩」管中閔的最後通牒。教育部次長林騰蛟表示,教育部正在檢視台大臨時校務會議的相關資料,「因還有一些程序要跑,會盡快做出適法性處理,近日會有結果,確切日期則無法確認。」至於31日是管中閔聲明期限截止日,「那只是管中閔個人期待,教育部會依程序走。」

管中閔1日在臉書二度發表聲明,包括第一、依大學法第9條意旨,教育部對公立大學遴選委員會所選任之新校長,應在一定之法定期限內予以聘任;教育部對本屆台灣大學新校長之聘任,最遲不得逾越今年3月18日之最後期限;第二、台灣大學校務會議已於3月24日表達明確共識,對台灣大學報請聘任由遴選委員會所選出之新校長,教育部應速予核示。

第三、教育部推諉懈怠,違法而不作為,不依法核示新校長聘任案,致使台灣大學校務決策與年度財務窒礙難行,教育部及相關人員自應承擔法律責任;第四、本人為學術自由與大學自治,定當堅持到底。此番話也表明他將奮戰到底的決心。

 陸降汽車進口關稅 特斯拉「砍價」逾40萬

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在中美貿易止戰之後,中國大陸強調將擴大進口,開出第一槍,從7月1日開始調降進口汽車關稅,其中整車稅率從25%降到15%,不少知名車廠都表示會評估政策,特斯拉火速展開降價策略,降幅最高超過人民幣9萬,相當於能省超過40萬台幣。


在中國大陸買進口車,未來荷包或許能省一點,因為7月1日開始要調降汽車整車和零組件的進口關稅,從25%降到15%。


大陸財政科學研究院長:「關稅不完全能決定價格,它只是影響價格的一個因素,至於具體會下調多少,老百姓得到多少實惠,那也取決於汽車的生產商、批發商、供應商。」


專家說的保守,但市場馬上給了回應,特斯拉火速跟進降價策略,其中降幅最大的車款,超過9萬人民幣,等於售價折合台幣605萬,比台灣定價還要低,豐田、保時捷和BMW都表示會評估新政策,而市場估算進口奧迪Q7車價,至少便宜人民幣4萬,能省超過16萬台幣。


大陸財政科學研究院長:「對汽車的出口國來說,產生直接的增長效應和就業的效應。」


連續9年中國大陸蟬聯全球最大汽車消費市場,2017年新車銷量就占了全球的1/3,宣布降低進口關稅,擴大改革開放的步伐,希望良性帶動到逼國產汽車轉型,短期衝擊一定會有,但長期來看民眾會是最大受惠者。


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